메카이르 펄스 제트 밸브 VNP216 VNP416을 위한 DB116 DB116/C 진동판
전자 펄스 밸브 다이어프램에 대한 간략한 소개 :
전자 펄스 밸브 다이어프램은 그것 주위에 고정 지점을 위해 블로킹 밸브, 벤팅 언로딩 구멍과 볼트 구멍의 압축된 공기이송관 또는 공기 배출구를 차단하는데 사용된 매혹적 머리로 설치된 고무 격막의 전체 부분입니다. 그것은 전자기 펄스 밸브에서 키 제어 부분입니다.
메카이르 펄스 밸브 VNP216, VEM216, VNP416, VEM416, VNP616, VEM616, VNP716, VEM716을 위한 DB116 (DB116/C) 진동판 (얇은막) ; NBR 물질은 표준이고 +80 Ｃ에 작동 온도 범위는 -5입니다 ; 물질은 고온을 위해, 선택적입니다, 일하는 것 +120 Ｃ에 온도 범위는 -10입니다. 펄스 제트 밸브는 간접적 유형 솔레노이드 밸브입니다. 맥박 제트 밸브의 솔레노이드가 에너지를 공급할 때, 진동판에 갇힌 공군은 진동판의 압력차를 야기시켜 지칩니다. 그리고 나서 진동판은 갑자기 열립니다. 그것이 비여기화될 때, 공기는 기압을 균형화시키고 밸브를 마무리할 수 있는 챔버에 더 홀을 통과합니다. 밸브의 개시와 마감은 효과적으로 필터 청소와 압축된 공기의 소비를 위해 매우 빨라 행해집니다.
작업 원칙 :
전자 펄스 밸브 다이어프램은 펄스 밸브를 2 공기 챔버로 나눕니다. 후방 공기 챔버에서의 압력이 밸브의 공기 배출구와 가까운 진동판을 만들고, 펄스 밸브가 닫힌 상태에 있고, 펄스 제어기가 펄스 밸브의 아마추어를 이동하기 위해 신호를 출력합니다, 밸브 뒤에 있는 공기 챔버의 배출구가 열리고, 후방 공기 챔버가 빨리 압력을 잃을 때, 그 진동판을 만드는 것 후퇴합니다, 압축된 공기가 밸브의 콘센트를 통하여 불어집니다, 펄스 밸브가 개방 상태에 있습니다, 주사가 시작됩니다, 펄스 제어기에 의해 출력된 전기 신호가 없어집니다, 펄스 밸브의 전자기 조종사가 재설정됩니다, 배출구 후방 공기 챔버의 구멍은 마무리되고 뒤로 공기 챔버에서의 압력이 상승할 때, 펄스 밸브의 진동판은 밸브의 공기 배출구에 근접하고, 펄스 밸브가 닫힌 상태에 있고, 주사가 멈춥니다. 인젝션 시간의 길이는 제어기를 제어됩니다.
구조적인 특성 :
그것은 양쪽에 접착제로 코팅된 단일층 또는 다층으로 구성되고 무고무성 구성이 또한 있습니다. 그것의 형태에 따르면, 방법은 얇은막 프레싱 방법으로 분할됩니다. 사용을 위한 요건에 따르면, 다른 고무 소재와 다른 직물의 진동판은 제조될 수 있습니다. 진동판은 니트릴 고무와 다황화 고무의 혼합의 특성과 캔버스 디스크 진동판 (일반적으로 불려진 진동판)을 위해 사용된 충돌의 특성과 최근 몇 년 내에 개발된 약간의 실리콘 고무와 불소 고무와 클로르하이드린 고무를 가집니다.
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